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Reparación de Clúster de Instrumentos + Sincronización de Millaje (Servicio de Banco)
Reparación de pixeles, recuperación de clúster muerto, sincronización de millaje después de reemplazo — todas las marcas, todos los modelos.
$200
Precio fijo
Listo en 24 horas · envío de regreso a tu elección al pagar
Cobertura
Todas las marcas — europeas, americanas, asiáticas — clústeres analógicos y digitales
Qué Incluye
- Clúster reparado o millaje sincronizado a una unidad donadora
- Millaje escrito para coincidir con tu VIN (declaración legal requerida — ver notas)
- Reinstalación plug-and-play en la mayoría de los casos
- 24 horas de trabajo después de recibir la parte
- Envío de regreso a tu elección al pagar — estándar, 2 días o al día siguiente
- Garantía de 6 meses en el trabajo de reparación
Síntomas que Arregla
- ✓Pixeles caídos en clústeres BMW E38/E39/E46
- ✓Clúster completamente muerto — sin energía, sin luces de advertencia
- ✓El clúster de reemplazo tiene el millaje equivocado
- ✓El clúster no se empareja al vehículo después de instalar
- ✓Protección de componentes bloqueando la activación del clúster nuevo
Qué Enviar
- •Clúster de instrumentos original (o clúster de reemplazo si sincronizas)
- •Copia impresa del email de confirmación de tu orden
- •VIN del vehículo + último millaje conocido si sincronizas
- •Tu nombre, dirección de devolución, y teléfono
Cómo Funciona
1. Paga en línea
Stripe Checkout, $200. Te enviamos la dirección de envío por correo.
2. Envía el módulo
Por USPS: PO Box 120241, Arlington TX 76012. Por UPS o FedEx: 1009 Oakwood Ln # 120241, Arlington TX 76012 — UPS y FedEx no pueden entregar a un apartado postal.
3. Recíbelo
Listo en 24 horas. El envío de regreso se selecciona y paga al finalizar la compra — Estándar $24.95 (3–5 días), UPS 2 días $54.95, o UPS al día siguiente $94.95.
Preguntas Frecuentes
Respuestas honestas, sin marketing.
¿Pueden arreglar los pixeles caídos en mi clúster BMW E39?
Sí — la reparación de pixeles en BMW E38/E39/E46 es un trabajo común. Reemplazamos el cable de cinta / chip controlador y restauramos la función completa de los pixeles.
¿El millaje en el clúster nuevo coincidirá con mi carro?
Sí. Leemos el millaje de tu clúster original (o de tu ECU/BCM si el original está destruido) y lo escribimos al reemplazo para que todos los módulos reporten el mismo número.
¿Mi codificación/opciones se conservan?
Sí — toda la codificación (idioma, unidades, opciones) se preserva cuando sincronizamos desde tu original. La protección de componentes, si está presente, también se limpia.
¿Hacen clústeres digitales (TFT/LCD)?
Sí para reparación y sincronización de millaje. Para daño físico de pantalla no podemos reemplazar el panel — mándanos un mensaje primero con fotos.
¿Escribirán cualquier número de millaje que yo quiera?
No. Solo sincronizamos al millaje real registrado del vehículo (del ECU, BCM, o tu clúster original). Las alteraciones (rollbacks) son ilegales bajo ley federal y no las realizamos.
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