MERCEDES · MAIL-IN

Sprinter Mercedes / Dodge / Freightliner — Llave con Control Remoto y Todas las Llaves Perdidas (Por Correo, hasta 2018)

Name: Sprinter Mercedes / Dodge / Freightliner — Llave con Control Remoto y Todas las Llaves Perdidas (Por Correo, hasta 2018)
Brand: Mercedes
Price: 375 USD
Availability: InStock

¿Perdió todas las llaves de su Sprinter? Envíe el EIS y su chapa de puerta y cortamos y programamos una llave con control remoto funcional — sin grúa, sin cita en la agencia, la van de vuelta al trabajo.

$375

Precio fijo

Entrega en banco en 24 horas · envío de regreso a tu elección al pagar

Texteanos primero

Quick Answer

Una Sprinter sin llave funcional es una van que no genera nada, y el camino de la agencia significa grúa más cita. Nosotros lo hacemos por correo, en banco: envíe el EIS (el módulo del inmovilizador — WSP/SKREEM en las vans más viejas, lo confirmamos por VIN) junto con la chapa de la puerta del conductor, y programamos una llave nueva con control remoto, cortamos la hoja decodificando su chapa y le devolvemos todo listo para instalar. Cubre todas las Sprinter hasta 2018 — T1N (2001-2006, incluidas las insignias Dodge y Freightliner) y W906 (2007-2018). $375 fijos por la llave con control remoto, con todas las llaves perdidas incluido; ¿solo necesita una llave que arranque? El servicio de llave valet de Sprinter cuesta $250 con el mismo envío. Entrega en 24 horas una vez que llegan las piezas, y le decimos exactamente qué desmontar antes de que envíe nada.

Cobertura

Sprinter T1N (2001-2006, incluidas insignias Dodge y Freightliner) y W906 (2007-2018) — Mercedes-Benz, Dodge y Freightliner

Qué Incluye

Una llave nueva con control remoto programada a SU EIS — arranca la van y opera los botones del remoto
Hoja cortada con precisión decodificando su chapa de puerta
Relación con el inmovilizador sincronizada para que la van arranque
Todas las llaves perdidas atendido al mismo precio fijo
Verificado en banco antes de devolver cualquier cosa
Entrega en banco en 24 horas una vez que llegan las piezas

Síntomas que Arregla

✓Todas las llaves perdidas — la van no arranca y no hay repuesto
✓Necesita una llave de repuesto sin cita en la agencia ni grúa
✓La llave gira pero la van da marcha y se apaga (inmovilizador)
✓Cambió un módulo y ahora ninguna llave es reconocida
✓Llave desgastada que se volvió poco confiable

Qué Enviar

•El módulo EIS / inmovilizador de su generación (lo confirmamos por VIN antes de que envíe)
•La chapa de la puerta del conductor (la decodificamos para cortar la hoja nueva)
•Cualquier llave existente, aunque ya no funcione
•VIN y año, más una copia impresa de su confirmación de pedido
•Su nombre, dirección de retorno y teléfono

Cómo Funciona

1. Paga en línea

Stripe Checkout, $375. Te enviamos la dirección de envío por correo.

2. Envía el módulo

Por USPS: PO Box 120241, Arlington TX 76012. Por UPS o FedEx: 1009 Oakwood Ln # 120241, Arlington TX 76012 — UPS y FedEx no pueden entregar a un apartado postal.

3. Recíbelo

Entrega en banco en 24 horas. El envío de regreso se selecciona y paga al finalizar la compra — Estándar $24.95 (3–5 días), UPS 2 días $54.95, o UPS al día siguiente $94.95.

Preguntas Frecuentes

Respuestas honestas, sin marketing.

¿Qué tengo que enviar para una Sprinter con todas las llaves perdidas?

Dos cosas: el EIS — el módulo del inmovilizador, llamado WSP/SKREEM en las vans más viejas — y la chapa de la puerta del conductor, más cualquier llave vieja que todavía tenga. Mándenos primero su VIN y año por texto y le decimos exactamente qué caja desmontar para su generación; ese solo mensaje evita el problema más común del trabajo por correo, que es enviar la pieza equivocada y perder un día.

¿Por qué necesitan mi chapa de puerta?

La llave nueva necesita una hoja cortada, y en estas vans no hay un código de llave confiable que se pueda consultar — el corte vive en sus chapas. Decodificamos la chapa de la puerta del conductor en banco y cortamos la hoja para que coincida. La chapa regresa junto con su llave y se reinstala exactamente como salió.

¿Todas las llaves perdidas cuesta más que una llave de repuesto?

No. Es el mismo trabajo de banco al mismo precio fijo de $375 por la llave con control remoto. Perder todas las llaves no le cuesta extra aquí, y eso es deliberadamente distinto a como lo cobra la agencia.

¿Hay una opción más barata que la llave con control remoto?

Sí — el servicio de llave valet de Sprinter cuesta $250 por una llave que solo arranca, sin botones de control remoto, hecha con el mismo envío de EIS y chapa de puerta. Para una van de flotilla donde los choferes cierran con la llave de la puerta de todos modos, muchos operadores la prefieren.

¿Esto cubre Sprinter de Dodge y Freightliner?

Sí. Las vans de la era T1N se vendieron con insignias Mercedes-Benz, Dodge y Freightliner y por debajo son el mismo vehículo. Las W906 posteriores llevan insignias Mercedes-Benz y Freightliner. Todo hasta 2018 está cubierto; las VS30 2019+ son otro sistema — envíe su VIN y se lo confirmamos antes de que ordene.

Mi van da marcha pero se apaga a los dos segundos. ¿Es problema de llave?

Ese patrón normalmente es el inmovilizador negándose a autorizar el motor, que es justo lo que este servicio atiende. En las vans T1N también puede ser la falla del contador de arranques del ECM, que es otra reparación — mande su VIN y sus síntomas y le decimos cuál de las dos tiene antes de que ordene.

Otros servicios en español

¿Listo para enviar tu módulo?

Paga en línea, recibe la dirección de envío por correo, envía el módulo, y recíbelo dentro de una semana.

(817) 678-3252