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Taller especializado en electrónica automotriz. Borrado de IMMO, programación de llaves, reparación de clúster, reset de airbag, clonación de módulos — todo en banco. Para cerrajeros, mecánicos, y dueños DIY en todo EE.UU.
¿Necesita programar un PCM o módulo de forma remota — con el auto en su taller?
Compre la interfaz una vez, programe con nosotros cuando quiera. ¿Tiene J2534? Programamos a través de ella. ¿No tiene? Se la vendemos lista para la sesión.
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- 6-Month Programming Warranty
- 15+ Yrs ECU + Key Programming
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- Nationwide US Mail-In
Más Solicitados
Servicios de Programación Mail-In
Precios fijos. Sin cargos sorpresa. Listo en la misma semana.
VW/Audi Borrar IMMO MED17/ME17
Eliminamos permanentemente el inmovilizador del ECU MED17/ME17. Programación VIN opcional.
VW/Audi EDC16 TDi Borrar IMMO
Borrado de IMMO para ECUs Bosch EDC16 TDi más antiguos (2004-2009) — diferente al servicio MED17/ME17.
Mercedes EIS Clonación (Pre-2014)
Clonamos un EIS Mercedes funcionando a un EIS de reemplazo — conserva tus llaves originales.
Mercedes ELV Emulador
Reemplazamos el motor del seguro de dirección Mercedes con un emulador de estado sólido — falla común en W204/W212/W166.
BMW DME Borrar EWS
Borrado del inmovilizador EWS para BMW E-chassis pre-CAS (E36/E39/E46/E53). $250 fijo.
BMW FRM/FRM3 Reparación
Recuperación a nivel de banco para FRM3 BMW bloqueado (brick) — la falla más común en E-chassis.
Clonación PCM GPEC2 / 2A / 3 / 4 / 4LM (Por Correo)
¿Reemplazando un PCM GPEC2 / GPEC2A descompuesto? Envíanos tu original más el donador y lo clonamos — VIN, immo y configuración transferidos para que entre y arranque (plug-and-play).
Programación de Llaves Range Rover / Jaguar
Todas-las-llaves-perdidas o agregar-llave para Range Rover, Land Rover y Jaguar 2010-2025 — programación por correo.
Programación de Llaves Porsche (BCM / Kessy)
Envía tu BCM Porsche (o el módulo Kessy en carros más viejos) y programamos una llave nueva funcional — regresada lista para instalar.
Programación de Llaves Módulo CIM Saab
Envía tu CIM Saab (Column Integration Module). Cortamos y programamos una llave funcional.
Programación de Llaves Módulo CAS BMW (2006-2012)
Envía tu módulo CAS BMW — programamos una llave nueva funcional. Cubre CAS2, CAS3, CAS3+, CAS4.
Programación de Llaves BMW FEM/BDC
Envía tu módulo FEM/BDC BMW Y el DME — programamos una llave nueva funcional.
Mercedes Reemplazo de Llave vía EIS
Envíanos tu EIS Mercedes — programamos una llave nueva funcional directamente en el banco.
Reparación de Clúster + Sincronización de Millaje
Reparación de pixeles, recuperación de clúster muerto, sincronización de millaje después de reemplazo — todas las marcas, todos los modelos.
Módulo Airbag SRS Borrado de Crash Data
¿Airbag desplegado? Envía tu módulo SRS — borramos el crash data y lo regresamos listo para reinstalar.
Reparación de Módulo ABS
¿Advertencia de ABS, luces de freno, o fallas de control de tracción? Envía tu módulo ABS para reparación + reprogramación.
Jaguar/Land Rover KVM/RFA Virginizar
¿Un modulo KVM o RFA usado necesita quedar virgen? Envialo — lo dejamos limpio y listo para emparejar a tu VIN.
GM Mejora de Cluster + Programar Millaje
Mejora o cambio de cluster GM Silverado/Tahoe/Yukon/Sierra — millaje programado para que coincida con tu VIN.
Reparacion de Modulo de Entrada Sin Llave
¿El control remoto no funciona? ¿Modulo de entrada sin llave muerto? Envialo — lo reparamos o reprogramamos y regresa listo para emparejar.
Reparacion TIPM Chrysler/Dodge/Jeep
Reparacion en banco de TIPM fallados — la caja de fusibles propensa a fallar en Ram, Jeep, Chrysler, Dodge 2007-2014.
GM Clonacion de BCM Independiente (2003-2015)
Clonamos un BCM GM que funciona a uno de reemplazo — preserva VIN, millaje, sistema antirrobo y toda la codificacion.
GM Virginizar Global A (ECM Usado)
Reinicia un ECM/modulo Global A usado a estado virgen y sin emparejar para que GM SPS / TIS2Web lo programe a tu VIN.
Honda/Acura Borrar IMMO (ECU)
Elimina permanentemente el inmovilizador de ECUs Honda + Acura — solucion en banco para sin-llave, ECU intercambiado o HDS danado.
Toyota/Lexus Borrar IMMO Denso
Elimina permanentemente el inmovilizador de ECUs Denso Toyota + Lexus — solucion en banco para ECU intercambiado, llaves perdidas o emparejamiento fallido.
Evaluacion en Banco / Trabajo Personalizado
Envia cualquier modulo que no encaje en un servicio de precio fijo — lo diagnosticamos en banco y cotizamos la reparacion real.
Mercedes Reparacion EIS W164/X164/W251
Reparamos (no clonamos) el EIS original en Mercedes ML/GL/R 2008-2012 con sistema infrarrojo DAS3.
BMW F-Series Programar DME Usado (N20/N26/N55/S55/S63N)
Emparejamos un DME usado a tu BMW chasis F — match de ISN con CAS/FEM/BDC para la familia MEVD172 (N20/N26/N55/S55/S63N).
GM Borrar VATS (1986-2005)
Desactivamos la verificación de la pastilla de resistencia VATS en tu computadora GM. Arranca con cualquier llave, sin resistencia.
Ford Borrar PATS (1996+)
Desactivamos el PATS a nivel de la computadora (PCM) — el motor corre sin autenticación de transpondedor ni llaves emparejadas.
Desbloqueo de PCM GPEC2 / 2A / 3 / 4 / 4LM
Envía tu PCM GPEC2 o GPEC2A bloqueado de Chrysler / Dodge / Jeep / Ram y lo desbloqueamos para que el software de tuning pueda leerlo y escribirlo.
Re-Programación a OEM de Fábrica (Ford / GM)
Flasheamos un módulo Ford o GM afinado/modificado de regreso a la calibración OEM de fábrica. Para garantía, reventa, o recuperación de un tune fallido.
Re-Programación a OEM de Fábrica (Mopar)
Flasheamos un módulo Chrysler, Dodge, Jeep o Ram afinado/modificado de regreso a la calibración OEM de fábrica. Para garantía, reventa, o recuperación de un tune fallido.
Volvo CEM Programación de Llaves y Clonación
Envía tu Módulo Electrónico Central de Volvo y agregamos una llave, recuperamos todas-las-llaves-perdidas, o lo clonamos a un donante — VIN, kilometraje y datos del inmovilizador transferidos.
BMW EWS Programación de Llaves (Por Correo)
Envía tu módulo inmovilizador EWS y programamos una llave funcional — agregar-llave o todas-las-llaves-perdidas — en banco en 24 horas.
BMW CAS Clonación y Reparación (Por Correo)
Envía tu módulo CAS y lo clonamos a un donante o reparamos el original — plug-and-play, sin necesidad de re-aprender llaves.
BMW DME Leer y Emparejar ISN (Mayoreo)
Leemos en banco el ISN de tu DME BMW y lo emparejamos con el CAS para que los cerrajeros puedan terminar un trabajo de todas-las-llaves-perdidas.
Clonación MINI CAS / FRM / DME (por correo)
MINI usa la arquitectura de BMW: envíanos por correo tu CAS, módulo del reposapiés FRM o DME y lo clonamos a un donante listo para instalar.
Reparación BMW ELV / bloqueo de dirección (por correo)
Envía por correo tu CAS (o ELV) y reseteamos el contador del bloqueo de dirección o reparamos el ELV para eliminar la falla de bloqueo de dirección.
Reparación de motor y clonación de ESL Mercedes
Reconstruimos el motor averiado dentro de tu bloqueo electrónico de dirección original o lo clonamos a un donante, conservando la pieza genuina, sin instalar un emulador.
Clonación de ECU Mercedes ME9.7 / MED17
Clonamos tu ECU de motor Mercedes usada/donante con los datos exactos de tu auto (VIN, inmovilizador FBS3 y adaptaciones) para que un módulo de reemplazo arranque y funcione listo para instalar.
Borrado de inmovilizador VW / Audi ME7
Apagamos el inmovilizador dentro de tu ECU Bosch ME7.x para que funcione de forma independiente: para swaps de motor, automovilismo y proyectos off-road donde no hay forma de emparejar tablero/llave.
Borrado de llave SKIM / Sentry Chrysler
Deshabilitamos en banco el inmovilizador Sentry Key dentro de tu PCM Chrysler de fábrica para que el motor arranque y funcione sin el SKIM, el transpondedor de la llave ni el enlace del bloqueo de columna.
Desbloqueo de VIN GM HMI / radio / tablero
Eliminamos el bloqueo antirrobo por VIN de un módulo de pantalla HMI, radio o tablero GM usado para que encienda y funcione en tu vehículo en vez de mostrar una pantalla de Theft Lock.
Clonación de ECM GM E38 / E67 / E92
Clonamos todos los datos de tu ECM GM original (calibración, VIN y seguridad) en un E38, E67 o E92 usado/donante compatible para que entre y funcione sin programación del concesionario.
Clonación / transferencia de VIN de PCM Ford
Clonamos tu PCM Ford original en una unidad usada/de reemplazo compatible y trasladamos tu VIN, la seguridad PATS y la estrategia para que se instale lista para usar.
Clonación de ECU de certificación Toyota/Lexus
Clonamos tu ECU de certificación de llave inteligente (la caja ID) a un donante para que tu Toyota o Lexus con botón de arranque reconozca sus llaves y arranque.
Clonación de ECU Denso Lexus
Clonamos los datos de tu ECU de motor Denso Lexus original a una ECM usada/donante para que una unidad de reemplazo arranque y funcione en tu vehículo.
Clonación de Inmovilizador de ECU Honda/Acura
Clonamos tu ECU de motor PGM-FI Honda/Acura codificada con inmovilizador sobre una donante para que funcione en tu vehículo sin reflasheo del concesionario.
Programación de Llaves BIU Subaru (Por Correo)
¿Perdiste todas las llaves de un Subaru? Envíanos por correo la BIU (Unidad Integrada de Carrocería) y la devolvemos con una llave programada, lista para reinstalar.
Programación de Llaves BCM Maserati (Por Correo)
¿Perdiste todas las llaves de un Maserati antiguo? Envíanos por correo el BCM / Computadora de Carrocería y lo devolvemos con una llave de navaja Maserati programada para sistemas BCM Marelli selectos.
Programación de Llaves BCM Fiat (Por Correo)
¿Perdiste todas las llaves de un Fiat? Envíanos por correo la Computadora de Carrocería para recuperación de todas las llaves perdidas, clonación de BCM o servicio de datos de inmovilizador en vehículos Fiat y Abarth selectos.
Servicio de Inmovilizador BCM / Computadora de Carrocería Ferrari
Soporte avanzado de módulos por correo para sistemas BCM / Computadora de Carrocería Ferrari selectos — recuperación de datos de llave, inspección de inmovilizador, configuración de donante y clonación cuando es compatible.
Programación de Llaves de Cluster VW/Audi
Envía por correo tu cluster de instrumentos VW o Audi (o el Kessy) y leemos los datos de inmovilizador en el banco, extraemos la seguridad de componentes y programamos una llave funcional — agregar llave o todas las llaves perdidas.
VW/Audi UDS IMMO-OFF (ECM)
Cuando un cluster UDS ha quedado bloqueado durante un intento fallido de llave/inmovilizador, parcheamos el inmovilizador en OFF en la ECM para que el vehículo arranque y funcione sin un cluster programado — una recuperación de último recurso.
Recuperación Remota BCM / CJB Jaguar XF
¿Tu Jaguar XF no arranca o no encuentra la llave inteligente tras una batería descargada o desconectada? Reconstruimos remotamente tu CJB/BCM corrupto mediante una sesión J2534 segura — sin concesionario, sin reemplazo de módulo.
Programación de Desactivación AFM / DOD / DFM GM
Envíanos tu ECM GM compatible y podemos desactivar AFM, DOD o DFM en la calibración para camionetas y SUV V8 Chevrolet, GMC, Cadillac y GM usando programación en banco — ideal tras la reparación de buzos AFM, un kit de eliminación mecánica o una construcción con árbol de levas no-AFM.
Clonación ECM CPLA Jaguar / Land Rover
¿Reemplaza un ECM CPLA-12B684-YE dañado? Envíe su original más un donador compatible y lo clonamos — VIN, inmovilizador y configuración transferidos para que conecte y arranque.
Toyota/Lexus Smart-Key Todas las Llaves Perdidas
¿Toyota o Lexus de botón sin ninguna llave? Envíe su ECU de certificación / smart-key: leemos la EEPROM en banco y generamos una llave inteligente funcional para que el auto arranque — sin dealer, sin grúa.
Clonación Mecatrónica DSG VW/Audi
¿Reemplaza una mecatrónica DSG dañada? Envíe la original más un donador y la clonamos 1:1 en banco — adaptaciones, codificación y protección de componentes transferidas para que el donador sea conectar y usar.
Desbloqueo ECM GM Global A
¿Un ECM GM Global A bloqueado impide leer/escribir? Envíelo y lo desbloqueamos en banco para que su tuner o software recupere acceso a la calibración — para tuning, clonación, reparación o cambio de módulo.
Recalibración de Velocímetro / Llantas y Diferencial
¿Cambió medida de llantas o relación de diferencial y el velocímetro marca mal? Envíe su ECM GM soportado y reescribimos la calibración en banco para que velocidad, odómetro y puntos de cambio vuelvan a ser exactos.
Programación / Clonación de TCM
¿Cambió transmisión o falló el TCM? Envíe el original más el donador y clonamos sus datos — o programamos un TCM usado para su vehículo — en banco. La adaptación final de cambios se hace manejando.
GM Desactivar Auto Stop-Start
¿Cansado de que el motor se apague en cada semáforo? Envíe su ECM GM soportado y desactivamos el auto stop-start en la calibración — permanente, no un botón que hay que presionar cada viaje. GM ~2014–2018; verifique por VIN.
Toyota/Lexus Reinicio de Inmovilizador ECU (Agregar Llaves)
¿Toyota o Lexus de llave metálica sin llave maestra? Envíe la ECU del motor: reiniciamos la EEPROM del inmovilizador en banco e incluimos una llave transponder nueva cortada, lista para arrancar — la seguridad queda intacta.
Mercedes SIM271DE2.0 Clonación / Renovación de ECU
¿Reemplaza una ECU Continental SIM271DE2.0 dañada en un Mercedes de la era 2010? Envíe la original más un donador usado y clonamos identidad, inmovilizador y autorización de manejo en banco — conectar y usar. Renovación a virgen disponible cuando el clon no es posible.
Clonación / Programación de PCM Ford EEC-V
¿PCM muerto en un Ford, Mustang, F-150, Ranger o Crown Vic 1996–2004? Envíe su original más un donador compatible en hardware y transferimos los datos en banco — calibración, VIN y datos PATS donde esté soportado. Clonación y programación donde esté soportado, verificado primero por número de servicio.
Programación de Funciones del BCM GM (K2)
¿Atorado sin funciones que su troca debió traer de fábrica? Un solo tune del BCM las activa — DRL / luces especificación EE. UU., arranque remoto de fábrica, quitar el hyperflash, faros de niebla y más.
Kit de Clúster Denali GM (K2)
¿Atorado con el tablero básico en una troca que merece más? Clúster GM estilo Denali de 8" nuevo de fábrica, programado a su VIN y enviado conectar y usar. Sin core, sin pantallas quemadas de yonke, sin dealer.
Programación de ABS / EBCM GM (K2)
¿La luz de ABS sigue encendida después de montar un EBCM de reemplazo? Programamos y configuramos el módulo a su VIN — el paso de configuración que un módulo nuevo necesita para funcionar.
Clonación de BCM / Kessy Porsche (por Correo)
¿BCM Porsche fallado? Envíe su original más un donador que coincida y lo clonamos — llaves, inmovilizador y codificación transferidos para que conecte y funcione.
BMW Recuperación de FEM/BDC Muerto
¿FEM o BDC muerto tras un intento fallido de programación de llaves con Autel IM608 u otra herramienta aftermarket? Reconstruimos el firmware y restauramos sus datos — o adaptamos un módulo de reemplazo si no se puede salvar.
BCM GM — Programado y Listo para Instalar
¿BCM GM muerto y con luces, seguros y chicharras haciendo locuras? Nosotros ponemos el módulo, lo programamos a su VIN y a las opciones exactas de su troca, y lo enviamos listo para montar — usted no envía nada.
ECM / PCM GM — Programado y Listo para Instalar
¿ECM GM muerto y sin donador que clonar? Computadoras de motor E38, E67, E92 y E80 suministradas y flasheadas con la calibración de fábrica actual para su VIN exacto — móntelo y maneje.
PCM Ford — Programado y Listo para Instalar
¿Ford que da marcha pero no arranca, o luz de robo que no se quita? PCMs de F-150, Expedition, Mustang, Explorer y Crown Vic suministrados y flasheados a su VIN, con el PATS resuelto.
Chrysler TIPM — Programado y Listo para Instalar
El famoso TIPM 2011-2013, suministrado y programado a su VIN en nuestro banco — la reparación por la que el dealer cobra $850+, sin el dealer.
Chrysler PCM — Programado y Listo para Instalar
¿Chrysler que da marcha y no arranca por un PCM muerto? Suministramos computadoras de motor NGC y GPEC, con su VIN escrito y el SKIM emparejado en banco para que el inmovilizador deje de pelear con su reemplazo.
Módulo de Dirección EPS Chrysler — Programado a Su VIN
El problema del EPS usado que todos dan por imposible: el VIN no coincide. Nosotros lo reescribimos en banco, y así un trabajo de dirección de $2,000+ se vuelve un módulo de $449.
Clonación / Renovación de Placa Conductora Mercedes 722.9
¿Placa conductora 722.9 fallada? Envíe por correo su original (y un donador) y clonamos sus datos, o virginizamos un donador y lo codificamos por SCN a su VIN — conectar y usar.
Placa Conductora NUEVA Mercedes 722.9 — Pedida por NASTF y Programada
¿No hay original que clonar? Pedimos una placa 722.9 NUEVA de Mercedes para su VIN a través de NASTF, la programamos y la codificamos por SCN, y se la enviamos lista para conectar y usar.
Clonación DSM / ISM FBS4 Mercedes (2013+)
¿Falló el DSM/ISM de palanca o servo en un Mercedes reciente? En FBS4 la clonación es la única solución — envíe su original más un donador y lo clonamos para conectar y usar.
ECU Mercedes ME9.7 — SCN / Desbloqueo / Escritura de VIN / Clonación
¿ME9.7 muerta, o una usada que el carro no acepta? Todo lo que la computadora de motor necesita, en banco — desbloqueo, escritura de VIN, codificación SCN o clonación de sus datos sobre un reemplazo.
Codificación SCN Mercedes — EIS / ECU / Clúster / TCU
¿Compró en otro lado un módulo Mercedes nuevo o usado y necesita codificación SCN para que funcione? Envíelo por correo y se lo codificamos SCN en línea a su VIN.
Sprinter — Llave con Control Remoto y Todas las Llaves Perdidas
¿Perdió todas las llaves de su Sprinter? Envíe el EIS y su chapa de puerta y cortamos y programamos una llave con control remoto funcional — sin grúa, sin cita en la agencia, la van de vuelta al trabajo.
Reparación "START ERROR" Sprinter (T1N)
El clásico "START ERROR" en el tablero de la Sprinter T1N: resincronizamos llave, inmovilizador y ECM en banco y borramos los contadores; regresa conectar y usar.
Llave Valet Sprinter (Solo Arranque)
El camino económico para volver a mover su Sprinter: una llave solo-arranque programada a su EIS, con la hoja cortada desde su chapa de puerta. $250 fijos, incluye todas las llaves perdidas.
Llave con Remoto Chrysler Crossfire (Todas las Llaves Perdidas)
Chrysler descontinuó las llaves del Crossfire hace años — el dealer no puede ayudarle a ningún precio. Envíenos la caja del inmovilizador que va detrás del clúster más su chapa de puerta y le hacemos una llave navaja con remoto funcional.
Llave Valet Chrysler Crossfire (Solo Arranque)
Una llave que sí arranca el Crossfire para el que el dealer ya no puede hacer llaves. Envíe el SKREEM que va detrás del clúster más su chapa de puerta — $250 fijos.
Llave Valet Mercedes AAM / DAS (ML, SLK, SL y más)
Una llave que sí arranca el Mercedes que el dealer ya dio por perdido — ML320/ML430, SLK, SL, Clase S W140, G-Wagen y más. Envíe la caja del inmovilizador AAM o DAS y le programamos la llave a ella.
Reparación Mercedes AAM / DAS (ML no arranca)
¿La ML320 da marcha pero no arranca? ¿De repente ya no reconoce la llave? El inmovilizador AAM es el sospechoso de siempre — envíelo y lo reparamos y resincronizamos en banco.
Llave con Remoto Mercedes Clásicos (SLK, SL, W140, G)
Una llave completa — arranca, abre y cierra — para los Mercedes de finales de los noventa que el dealer ya no atiende. Programada en banco desde su módulo DAS/SKREEM o AAM.
Lectura BCM2 VW/Audi Todas las Llaves Perdidas
La lectura de BCM2 en banco que los cerrajeros mandan por correo: extraemos los datos CS / de seguridad de componentes que su herramienta necesita para programar llaves en un A4, A5 o Q5 sin ninguna llave.
Clonación de BCM2 VW/Audi
Un BCM2 dañado no tiene por qué significar rehacer todas las llaves: clonamos su original sobre un donador para que sus llaves, sus datos CS y su codificación pasen tal cual, conectar y usar.
Ford BCM — Programado a su VIN
¿BCM Ford muerto y se llevó las luces, los seguros y la antirrobo? No envíe nada — conseguimos el módulo correcto, lo programamos a su VIN en banco con FDRS y se lo mandamos listo para atornillar.
Ford APIM / SYNC — Programado a su VIN
¿Pantalla SYNC muerta, sin audio, infoentretenimiento en negro? Conseguimos el APIM correcto, lo programamos a su VIN y a su configuración, y se lo mandamos listo para conectar.
Toyota/Lexus ECM — Programado a su VIN
¿ECM Toyota o Lexus muerto? No envíe nada — conseguimos el correcto, lo programamos para su VIN y se lo mandamos listo para instalar con el inmovilizador ya contemplado.
Honda/Acura ECM — Programado a su VIN
¿ECM Honda o Acura muerto? No envíe nada — conseguimos el correcto, lo programamos para su VIN con el inmovilizador resuelto y se lo mandamos listo para instalar.
Clonación / Desbloqueo de TCM GM T87A
¿T87A fallado, un swap que no cambia, o un tuner bloqueado fuera del TCM? Clonamos su T87A sobre un donador, o lo desbloqueamos para tuning — trabajo en banco, sin sesión SPS de dealer.
BMW EGS (8HP) — ISN / Clonación de TCM
¿Swap de tren motriz F-series o un EGS usado que no camina? Leemos el ISN y clonamos el EGS para que concuerde con su DME y el auto sí camine.
Clonación de ECM Nissan/Infiniti
¿Un ECM Nissan usado que da marcha y no arranca? Clonamos su original sobre el donador para que quede casado con su auto — clonación en banco, sin reinicio de inmovilizador en el auto.
Clonación de ECU Hyundai/Kia
¿ECU Hyundai o Kia usada que no le arranca el auto? Clonamos su original sobre el donador en banco — familias SIM2K y Kefico, con los datos del inmovilizador incluidos.
Reparación de FICM Ford 6.0 Powerstroke
¿Arranque difícil, marcha brusca o no arranca su 6.0 Powerstroke? El FICM es el sospechoso de siempre — reconstruimos en banco su fuente de poder fallada y se lo devolvemos más fuerte.
Clonación ELV / ESL Audi (Seguro de Dirección)
¿Falla del seguro de dirección, no arranca, o su A6 o Q7 atorado en "steering column lock malfunction"? Clonamos los datos de su ELV original sobre un módulo nuevo para que entre y funcione.
Clonación de Tablero VW/Audi
¿Clúster VW o Audi dañado, o va a montar un tablero usado? Clonamos su clúster original sobre un donador — VIN, millaje real, inmovilizador y codificación transferidos — para que entre conectar y usar.
VW/Audi PCR2.1 IMMO OFF + Clonación
¿PCR2.1 usada que da marcha pero nunca arranca, o un cambio bloqueado por el inmovilizador? IMMO OFF en banco para un proyecto legítimo, o un clon 1:1 sobre un donador para que una ECU usada sí corra.
VW/Audi EDC17 TDI IMMO OFF + Clonación
La ECU diésel EDC17 de los VW y Audi TDI 2008–2016 — IMMO OFF en banco para un cambio legítimo o un proyecto huérfano, o un clon 1:1 sobre un donador para que una ECU usada corra.
Clonación de ECU de Motor Bosch VW/Audi
¿ECU VW o Audi usada que da marcha pero no arranca? Clonamos su original sobre el donador — VIN, inmovilizador y codificación transferidos — para que entre y corra, con el inmovilizador intacto.
GM IMMO OFF de ECU (E98 / E80 / E82 / E84)
¿Swap de LS/LT o proyecto standalone GM? Quitamos el requisito de inmovilizador de la ECU E98/E80/E82/E84 en banco para que corra fuera del vehículo donador.
Proceso
Cómo Funciona
Tres pasos. Paga en línea. Envía. Recíbelo listo para instalar.
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