VW/AUDI · MAIL-IN
Borrado de inmovilizador (IMMO-Off) VW y Audi Bosch ME7.x — MK4 / B5 / B6 1.8T, 2.0, VR6, 2.7TT (~1998-2006)
Apagamos el inmovilizador dentro de tu ECU Bosch ME7.x para que funcione de forma independiente: para swaps de motor, automovilismo y proyectos off-road donde no hay forma de emparejar tablero/llave.
$250
Precio fijo
Listo en 24 horas · envío de regreso a tu elección al pagar
Cobertura
ECU de gasolina VW y Audi Bosch ME7.1 / ME7.1.1 / ME7.5: MK4 Golf/Jetta/Beetle, B5/B6 Passat/A4/A6/TT, 1.8T, 2.0, VR6, 2.8 V6, 2.7TT (~1998-2006).
Qué Incluye
- Función del inmovilizador escrita en OFF en la ECU
- La ECU funciona sin necesidad de emparejar tablero/llave
- Funciona para cableado independiente y de swap de motor
- No hace falta emparejar la ECU con un tablero o una llave
- Verificado en banco antes del regreso
- Listo para instalar una vez montado en el proyecto destino
Síntomas que Arregla
- ✓El VW/Audi arranca y enseguida se muere / se cala por inmovilizador
- ✓Necesito IMMO off de ME7 para un swap de motor
- ✓Corriendo un 1.8T independiente, sin tablero: el inmovilizador lo bloquea
- ✓Una ECU usada no funciona en mi swap, falla de inmovilizador
- ✓Borrado de inmovilizador VW / IMMO off ME7.5
Qué Enviar
- •Tu ECU Bosch ME7.x (la unidad completa)
- •Una nota con el número de pieza de la etiqueta de la ECU (06A/06B/022/8E0...)
- •El auto/motor al que va destinada (los detalles del swap ayudan)
- •Si el auto actualmente arranca-y-se-cala (confirma que el problema es el IMMO)
- •Tu dirección de envío de regreso
Cómo Funciona
1. Paga en línea
Stripe Checkout, $250. Te enviamos la dirección de envío por correo.
2. Envía el módulo
USPS o UPS a 1168 W Pioneer Parkway, Arlington TX 76013.
3. Recíbelo
Listo en 24 horas. El envío de regreso se selecciona y paga al finalizar la compra — Estándar $14.95 (3–5 días), UPS 2 días $29.95, o UPS al día siguiente $74.95.
Preguntas Frecuentes
Respuestas honestas, sin marketing.
¿Qué hace realmente el IMMO-off de ME7?
La ECU Bosch ME7.x normalmente consulta al inmovilizador del tablero antes de seguir funcionando. Nosotros escribimos ese requisito en OFF dentro de la ECU, así que funciona sin el tablero ni una llave emparejada, que es lo que permite que una ECU de swap o independiente funcione libremente.
Mi auto no arranca para nada: ¿el IMMO-off lo arreglará?
No. El IMMO-off solo ayuda a un auto que enciende y luego se cala un par de segundos después. Si tu auto da giro y nunca arranca, el problema está en otra parte (combustible, encendido, sensores, cableado).
¿Puedo usar una ECU ME7 de deshuesadero/donante con esto?
Sí, uso común. Con el inmovilizador apagado, la ECU donante ya no necesita coincidir con un tablero o llave específicos, así que funcionará en un swap o arnés independiente. Envía la ECU y su número de pieza.
¿Esto es un borrado de emisiones?
No. Es un servicio solo de inmovilizador para uso en swaps de motor, independiente, off-road y automovilismo donde esté legalmente permitido. No toca el equipo de emisiones: sin cambios de catalizador, O2/aire secundario ni monitores.
¿Cómo sé que mi ECU es ME7?
Cubrimos Bosch ME7.1, ME7.1.1 y ME7.5 en motores de gasolina VW/Audi ~1998-2006. El número de pieza de la etiqueta (a menudo 06A/06B/022 para VW u 8E0/4B0 para Audi) nos dice el hardware exacto: envíalo y lo confirmamos.
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